SOS Carros

Numa corrida contra o tempo, os rapazes iniciam uma grande revisão mecânica, montando inclusive um motor Cosworth. Com apenas três semanas para concluir a missão antes de o carro ser devolvido ao dono inocente, será que os rapazes lhe irão entregar um canhão… ou um Ford Cortina?

Tim e Fuzz vão a Southampton numa missão para salvar um Carocha chamado Boris que quase levou o dono à falência. Quando Boris chega à oficina, os rapazes descobrem reparações horríveis e ferrugem impressionante, levando à substituição de muitos painéis. No entanto, poderão dar um novo visual ao Carocha com faróis inclinados e para-choques antigos, mas não estão de acordo com os detalhes.

Tim e Fuzz devem restaurar totalmente um adorado Jeep e cuidar do coração de um senhor depois de ambos terem sido partidos num incêndio. O veículo 4x4 ficou tão danificado pelo fogo que precisam de encontrar muitas partes novas, mas Tim sugere manter a história do carro, deixando os painéis do Jeep intactos.

Atormentada pela culpa de um acidente de viação onde o namorado, Jeremy, fraturou a coluna, Debs chama Tim e Fuzz para amenizarem o infortúnio. A equipa do SOS Automóvel vai renovar o lastimável Fiat 850 Spider, mas como é um dos carros mais raros no Reino Unido, é impossível encontrar peças.

A equipa do SOS Automóvel viaja para a escura Bournemouth, onde descobre um caso grave de obsessão por Anglias. A família Hutchins-Clarke só tem olhos para um carro, tendo cada um, pelo menos, um Ford Anglia. Todos exceto o coitado do James. Após os familiares lhe terem tirado as peças, Tim e Fuzz intervêm e resgatam o pobre Anglia de James, mas poderão salvá-lo?

Os problemas de saúde do amante de Rovers, Steve, impediram a renovação de um P6 de 1972. Até que, nas suas costas, a sua esposa Marie ligou aos rapazes do SOS Automóvel para ressuscitarem este ícone de gama alta do automobilismo britânico. Quando Tim e Fuzz veem o velho Rover, esperam não ter muito trabalho, até que começam a desmontar o velho carro.

Após um SOS da esposa, Tim e Fuzz dirigem-se a Portsmouth com a missão de resgatar um Stag de um antigo mergulhador da Marinha e de finalmente fazê-lo sorrir. Um atropelamento e fuga, 32 anos antes, levou o dono do carro a deixar de usar as pernas. Sem poder guiar o adorado Stag, passou os últimos 18 anos na garagem, tendo sido engolido por um monte de tralha, enquanto ele ficava deprimido.

Tim e Fuzz vão a Suffolk resgatar um carismático, mas muito desgastado, Austin 12/4 de 1928. O dono, Graham, sonhava passar a reforma a passear no “Gusty”, e graças ao SOS Automóvel, irá fazê-lo. Isto se o Tim e o Fuzz conseguirem superar os problemas de reparação deste carro frágil e raro.

Tim e Fuzz vão a Norfolk. Após uma vida inteira com problemas de saúde que dificultaram este projeto de restauro, um envelhecido Ford Zodiac de 1950 de um velho Teddy Boy é arranjado e são feitas modificações engenhosas pela equipa do SOS Automóvel. O plano é ajudá-lo a guiar o seu adorado carro pela primeira vez em 20 anos.

Quando o antigo piloto de corridas Tony Webb comprou um maltratado Lotus Elan de 1970, tinha grandes planos para o restaurar e desfrutar na reforma. Mas uma lesão dolorosa e incapacitante na coluna tirou-lhe a capacidade de conduzir. Antes de ficar numa cadeira de rodas, Tim e Fuzz intervêm e terminam o seu projeto.